Contact Us

הפקולטה |להנדסת אוירונוטיקה וחלל

לימודים לתארים מתקדמים

מעבדות מחקר

Propelling the Future

תכנית חשיפה בהנדסת מערכות

הנדסת אוירונוטיקה וחלל

אודות| הפקולטה

הפקולטה להנדסת אווירונוטיקה וחלל בטכניון ע"ש סטיבן ב. קליין היא מרכז אקדמי ברמה עולמית לאוירונוטיקה ואסטרונאוטיקה, המוקדש ליצירה, הרחבה והפצה של רעיונות וידע במדעי התעופה והחלל.

אנו מחפשים חברי סגל לקידום מחקר והוראה בפקולטה.
המחקר בפקולטה מבוצע במעבדות חברי הסגל והוא מקיף את כל תחומי מדעי התעופה והחלל.
כל מה שצריך לדעת על הקבלה לפקולטה שמציעה את הלימודים הכי גבוהים שיש.

להיות חלק |מעתיד התעופה והחלל

חדשות
08.02.2026

פרופסור אלי ליבנה זכה בפרס חנין הבינלאומי לשנת 2026

הפרס הבינלאומי ע"ש פרופ' מאיר חנין ז"ל מוענק מדי שנתיים על הישגים מדעיים וטכנולוגיים משמעותיים במדעי התעופה והחלל.
01.01.2026

פרופסור גיל יוסילבסקי מונה לדיקן הפקולטה החדש

הפקולטה להנדסת אווירונוטיקה וחלל ע"ש סטיבן ב. קליין שמחה להודיע על שינוי דיקן.
12.11.2025

פרופסור אמריטוס דן גבעולי נבחר להיות The 2026 Timoshenko Scholar באוניברסיטת סטנפורד

Timoshenko Scholar הוא פרס יוקרתי המוענק מדי שנה כהוקרה על תרומה יוצאות דופן לתחום המכניקה היישומית.
סמינרים
August 17 2026
Shavit Attar | This study demonstrates closed-loop control of the shock train leading-edge location in a dual-mode scramjet combustor using fuel-injection distribution as the control input. Experiments were performed in a direct-connect, cavity-stabilized combustor with distributed ethylene injection.
August 24 2026
Saar Levi | Hypergolic propellants are defined by their ability to ignite immediately upon contact, resulting in rapid exothermic reactions occurring without the need for an external ignition source. In hybrid rocket engines, this spontaneous reaction simplifies thruster management, reduces system mass, and enables engine re-ignition.
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
S
M
T
W
T
F
S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
19
20
21
22
26
27
28
29
30
31
1
2
3
4
There are two main approaches to design autopilot and guidance systems: “Single-Loop” and “Two-Loop”. In the “Single-Loop” approach there is no definite autopilot, and the guidance command is applied directly...
The push towards lighter and more efficient aircraft structures has led to modern aircraft configurations that are more elastic than ever, featuring large elastic deformations in their operating conditions. This trend...
The research examines the idea of using hypergolic ignition in a hybrid motor. The main advantages of the hybrid motor are the facts that it is simple, controllable and exhibits...
Events on 18/10/2017
A morphing or adapting aircraft is a term used to define an airplane that enables mid-flight geometry change, in order to allow a shift in performance and aerodynamic traits which...
Events on 23/10/2017
There are two main approaches to design autopilot and guidance systems: “Single-Loop” and “Two-Loop”. In the “Single-Loop” approach there is no definite autopilot, and the guidance command is applied directly...
Events on 25/10/2017
The push towards lighter and more efficient aircraft structures has led to modern aircraft configurations that are more elastic than ever, featuring large elastic deformations in their operating conditions. This trend...
Events on 01/11/2017
The research examines the idea of using hypergolic ignition in a hybrid motor. The main advantages of the hybrid motor are the facts that it is simple, controllable and exhibits...
  • היום
  • אירועים
למידע נוסף
נא למלא את הפרטים

"*" אינדוקטור שדות חובה

שדה זה מיועד למטרות אימות ויש להשאיר אותו ללא שינוי.
**שדות חובה מסומנים בכוכבית